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Everllence推出ESAL技术,助力船舶能效提升最高达6%

发动机支持型空气润滑技术将船体空气润滑系统与主机集成,显著提升船舶推进效率 Everllence宣布推出“发动机支持型空气润滑”(ESAL)全新技术。同期发布的行业白皮书《发动机支…

发动机支持型空气润滑技术将船体空气润滑系统与主机集成,显著提升船舶推进效率

Everllence宣布推出“发动机支持型空气润滑”(ESAL)全新技术。同期发布的行业白皮书《发动机支持型空气润滑:船舶能效提升的飞跃》,系统阐述了将提高能效作为航运业迈向净零排放务实第一步的路径与依据。

在全球能源转型持续推进的背景下,Everllence认为,提升能效是当前降低排放与运营成本最为可靠的路径。ESAL技术通过将船体空气润滑系统与主机空气供给深度集成,有效降低燃油消耗和监管风险,提升船舶整体运营效率。无论未来燃料结构或法规框架如何演变,ESAL都能在当下为客户创造切实价值。

Everllence二冲程业务负责人Bjarne Foldager表示:“航运能源转型必须从降低能源需求入手。任何能够提升当前效率的解决方案,在未来任何可信的法规框架下都将保持其价值。因此,能效提升并非燃料转型的替代选项,而是使其成为可行的前提条件。”

在IMO最终法规出台之前,Everllence认为ESAL技术已具备明确的商业价值。通过降低船舶燃油消耗,ESAL可有效减少排放、降低合规成本,并有效对冲燃料价格波动及监管变化带来的风险。由此产生的燃料节省,将在船舶全生命周期内转化为可观的经济与环境效益。

Everllence高级副总裁兼二冲程工程负责人Per Cato表示:“更少的燃油消耗,意味着更低的绝对排放、更低的合规成本,以及对燃料价格波动与监管政策变化更强的抵御能力。因此,ESAL不仅是一项技术,更是应对监管环境不确定性的战略工具。我们对ESAL技术及其带来的效率提升充满信心,目前已成功在多艘船舶上完成了实船测试验证。”

Everllence指出,能效提升是航运业实现脱碳目标的基石,而ESAL正是一项兼具实用性与前瞻性的解决方案。通过将船体空气润滑与主机深度集成,ESAL可实现高达6%的净效率增益,进一步降低燃油消耗、排放、合规成本及燃料总需求,助力航运业在保持竞争力的同时,稳步迈向净零未来。

图:ESAL运行状态下的船舶尾流

Everllence(前身为 MAN Energy Solutions)是全球航运、能源经济及工业领域中动力推进、脱碳化和能效优化解决方案的领先供应商。公司秉持着“重之所趋,零碳未来”的坚定理念,致力于帮助全球经济关键行业攻克难减排领域的碳排放挑战,其技术对全球能源转型进程具有可量化的实质影响。Everllence总部位于德国,在全球140多个地点拥有约15,000名员工。旗下售后服务品牌Everllence PrimeServ通过覆盖全球的服务网络,为客户提供可靠支持。

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作者: 碳小和

我是“碳小和”,科普双碳知识,解读双碳政策,推广节能减排技术,助力人类早日实现碳中和!
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